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Blog - 2009/05
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5月分日誌まとめて更新 - 2009/05/30
格段に忙しいわけでも無いのですが、サイトの更新が全く出来ていませんでした。アップ予定のNewsを一通り更新したので、適当にご覧下さい。

多分原因は5月病・・・げふんげふん。( ̄△ ̄ ;

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↓ こんだけ更新した ↓

2009/05/29 - NOTE Driving No.1
2009/05/23 - Stroke 100への道 No.1
2009/05/09 - 三田牛と陶芸
2009/04/18 - たんばや

| Update : 2009/05/31 01:00:00 | Comment : X | 更新情報 |
NOTE Driving No.1 - 2009/05/29
ここには書いてませんでしたが、3月末に車買いました。

日産ノート(2008年モデル)です。

ディーラーに知り合いが居たので、ナビやエコカー免税諸々、ごっそり安くしてもらいました。いい仕事してるぜあんちゃん!



現時点でまだ2県以上跨いでの遠出はしていないので、今回は乗り心地や燃費の感想でも書きましょう。


(1) 乗り心地

大阪に居た頃はブルーバードに乗っていましたが、購入前の予想通りこれに近い運転感覚でした。小回りが効くように、アクセルの踏み込み度合いをある程度甘めにし、ブレーキを効きやすく、かつステアリング操作が軽めに設定されています。

かといって、スピードをある程度(100km以上)出しても、車高が高い割にブレないので、安定感も十分な感じでした。

個人的には、ブルーバードとさほど変わらぬ感覚で運転できているので、満足。


(2) 燃費

公表値が19km/Lですが、実際の運転時はこんな感じ。

 ・ 通勤時(片道5km): 14km/L
 ・ 休日ドライブ時 : 16〜18km/L

場所を選べば、燃費は20km/Lをゆうに超えます。何故通勤時の燃費が低いかというと、近距離なのとよく赤信号に捕まってるから。



さて・・・、まだ絶景の中で車の写真を撮れていません。いつどこで撮ろうかねぇー。

お勧めの場所あったら、情報よろしく!

| Update : 2009/05/29 22:00:00 | Comment : X | No Category |
Stroke 100への道 No.1 - 2009/05/23
ゴルフがいい感じに面白くなってきました。

理由は、ストローク100が見えてきたから!

なので、タイトルを『ゴルフ練習』から『Stroke 100への道』に変更。ベストスコア(128)からはまだまだですが、現状を見る限りでは100が大きな壁であり、また目指しやすい目標ですね。



ちなみにベストスコア(128)をマークしたのは、初参加のゴルフコンペでです。計36名参加のうち部長・課長などの管理職郡が揃う中で、オレとやんしゃ・他2名だけぽつんと若者が居るような顔ぶれでした。

本当なら、管理職郡に雰囲気で圧倒されて、萎縮してるところなんでしょうけどねー。

そこをブチ壊すのが、うちの課長!

H課長:「デンデン君、みんなOBするからファーの用意やで!」

デンデン:「ナイスショット!の掛け声準備じゃなく!?」

H課長:「おお凄いスライスボールや!ソー!・・・ちがうかっ!」

デンデン:「方向次第で音階変わるんですかい!」

H課長:「おお今度は微妙なドローボール!ミ゛ー!」

デンデン:「チューニングずれてまっせ!!!(@_@ ;」

そんな課長は他メンバーのペースを良い感じに崩した上で、ダブルペリア方式のHDCPでごっそりスコアを稼ぎ、3位入賞とニアピン賞を獲得しました。何故に課長はこれ程までに、技術力とアホさと勝負強さを兼ね備えているのだろうか・・・。( ̄へ ̄ ;



最後に、今後の課題は以下の通り。

(1) ドライバー
腰回転をフルに使える事が出来れば軌道が安定したので、練習場でスイング軌道を覚えることが大前提となる。ドラコンホールで出た、まさかのあと5Yで賞獲得のショットが安定(=5割以上)して出せれば、スコアは一気に縮まりそう。

(2) アイアン
7Iまでは安定するようになってきたので、5I, 3Iで勝負できるように練習したい。グリーン近辺からのアプローチで結構ミスが出ているが・・・、これは練習場じゃ鍛錬厳しいか?

(3) パット
最重要課題。18Hで54打も叩いてたらどうしようも無い。パッティング時に地面にダブらずに真っ直ぐ打てるよう、猛練習する必要あり。

| Update : 2009/05/23 22:00:00 | Comment : X | ゴルフ |
三田牛と陶芸 - 2009/05/09
三田牛食った!


陶芸もした!


あぁ素晴らしきかなスローライフ。

| Update : 2009/05/09 22:00:00 | Comment : X | No Category |
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